Архив категорий Мероприятия

Автор:Вадим

23.01.18-встреча в Госдуме по АОН

23 января в Думе председатель комитета по обороне, генерал Шаманов будет проводить круглый стол по развитию АОН. (sic!)
Нас туда пригласили, спасибо.
И мы там будем, обязательно.

Профсоюзу АОН предложено подготовить предложения по изменению нормативной базы: подготовка, легализация, заработок, безопасность и все , что мы хотим (влэк, бывшие военные лётчики, авиаспорт и т д)
.
Понятно, там предстоит большая работа, и ее просто так,с кондачка , не сделать.
Но важно, что мы на пути оглашения проблемы. Мы не просто кричим в соцсетях. Мы начали системную работу с органами власти, работаем,ищем способы ее решения.
Итак. Вот такой план на январь:

10.01- от Профсоюза АОН уходит Письмо N2 Президенту о положении дел в АОН

15.01-Минтранс , встреча с ДГП по проблемам регулирования АОН (21 выступающий, 29 присутствующих)

23.01-встреча в Думе, комитет по обороне. Доклад: «Концепция развития АОН в России и необходимые изменения в нормативно-правового базе для ее реализации»

Это то, что смогли сделать мы с вами:

1300 пилотов, подписавших Обращение, 313 членов Профсоюза АОНи
52 эксперта, которые будут выступать/присутствовать в Минтрансе.

И да, вот каким будет этот год: наглым. Да, наглым. Пора заявить о нас и наших проблемах в полный рост.

Автор:Вадим

Обращение к Президенту и встреча в Минтрансе.

Коллеги. Пилоты.

Это важное сообщение, которое я прошу распространить в ваших группах и среди друзей. Как пилотов, так и не-а лотов, но сочуствующих АОН.

 

В прикрепленных ниже файлах Обращение пилотов  №2 к Президенту и список подписантов в алфавитном порядке. Пожалуйста, посмотрите, может быть есть какие то пилоты, которых вы знаете, которые обращение еще не подписали. Если вам удобно, перешлите им обращение, указав обратный адрес profsouzaon@ya.ru  Мы обработаем их подпись и внесем в общий список. Если вы увидите в списке пилотов, которые его уже подписали, пожалуйста, уточните, не будут ли они против, если их фамилия будет в новом обращении. Это очень важно, вдруг кто-то считает, что ситуация стала лучше. Тогда данные этого человека будут исключены из списка.

Отдельно хотим попросить: для передачи Обращения Президенту,  нам очень нужны громкие имена из мира авиации: Герои России, испытатели, чемпионы. Если вы знаете таких людей, покажите им обращение, попросите их его подписать. Если они откажутся или Вам неудобно,  позвоните89885620508 в профсоюз, дайте нам их данные, мы сами с ними свяжемся.

Кроме того, здесь прикреплено письмо к пилотам о встрече  в Минтрансе.
Это первая попытка со стороны АОН показать АОН таким, каков он есть сегодня, привлекая пилотов, владельцев аэродромов, авиафирм, АУЦ и т.д. Причем всех: планеристов, дельталетчиков, самолетчиков, вертолетчиков, воздухоплавателей, спортсменов, химиков, авиапатрули, покатушников, всех.
Конечный результат — создать перечень нормативных проблем, желаемые для нас способы решения без уменьшения фактической безопасности и передать в те органы,которые ответственны ха принятие таких решений.
Каждый летающий должен иметь возможность рассказать с чем именно он сталкивается и что именно для него должно быть изменено.

Мы приглашаем Вас принять в ней участие
Планируем, что модератором будет С. Капанина. (Это не точно)
Будем приглашать не только Минтранс, но и администрацию Президента, ФАВТ, АОПУ, Ространснадзор.
Самое важное максимально близко описать вашу авиажизнь:
1. Чем вы занимаетесь и как вы видите свое развитие
2. Какие именно нормы, на которые ссылаются управленцы от авиации, мешают именно вам развиваться.
3. Как их нужно, с вашей точки зрения изменить
4. Как изменится состояние безопасности, если эти нормы изменить на желаемые.

АОН необходимо стать полноправными участниками законотворческого процесса, для того, чтобы законодательство стало разумным и удобным. Кроме вас это законодательство никто сделать не сможет.

Если потребуется финансовая помощь, то мы постараемся вам помочь, если наберем для этого фонд. Сейчас обещать не будем. Работаем над этим.

Очень важно, чтобы это было не просто выступление, но и его бумажный вариант, буквально 1-3 странички с конкретными нормами. Мы будем делать аналитическую справку и по вашему выступлению тоже.
Если вы не можете приехать, пришлите на почту тезисы доклада. Они будут учтены.

О ходе подготовки встречи будет указываться на сайте www.profsouzaon.org .

Это очень важное событие для АОН, мы надеемся на вас.


С уважением и благодарностью за вашу помощь в деле защиты авиации общего назначения России,
Вадим Цыганаш,
общественный Профсоюз АОН

ОБРАЩЕНИЕ К ПРЕЗИДЕНТУ

Список подписавших

Письмо пилотам о встрече в Минтрансе

Автор:Вадим

Собрание по АОН в Минтрансе

 

Так, граждане пилоты, владельцы площадок и производств. Вы хотели общения с Минтрансом? Их есть для вас.

После нового года, примерно 14-16 января 2018г Минтранс готов собрать пилотов с земли( партизаны, легальные, владельцы посадочных площадок, авиафирм, производств, планеристы, парашютисты, воздухоплаватели, спортсмены, дельталетчики, вертолётчики, покатушник и те, кто для себя, химики, патрулирование и т д, т е должны быть представлены все) и с нашей помощью определиться ЧТО и КАК будем регулировать.
Где узкие места и почему, что нужно «расшить».
Что можно, что нельзя, почему , что мы хотим, что должны сделать сами.

Нам потребуется отдельно — аналитическая группа. Обработать все, что наговорил.

Затем, на основании этого концепта, сделать рабочую группу из пилотов в ГоснииГА и включить разработку этого концепта в план финансирования.

С моей точки зрения это будет первая попытка системно и комплексно увидеть проблему такой, какая она есть.

Подготовку с нашей стороны беру на себя.
Времени мало.
Желающие участвовать — писать в личку.
На почту profsouzaon@ya.ru
Звонить 89885620508

Поскольку времени сверхмало- я прошу МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕПОСТ И дублирование на РЕАА и SAON

Мы хотели диалога? Мы его получили. Это не конференция и не официоз . Это именно с земли, общий сбор, но результаты, а главное материалы это то, что ляжет на столы начальников. Короче говоря это база наших желаний и описание нас как объекта управления. Это то, чего до сих пор нет.

Понятно, что это первый, самый сумбурный этап, но без него никак

Нам понадобятся деньги(билеты, работа аналитической группы и т д). Буду просить. Не обижайтесь.
Я постараюсь собрать денег, чтобы хотя бы частично оплатить билеты тем, кто не может. Создаём под это фонд. Это нужно. У кого есть немного денег — поделитесь пожалуйста под это мероприятие.

Я очень прошу тех, кто куда-то собрался, с семьёй и тд, скорректируйте пожалуйста планы, а если это невозможно — пришлите от себя толкового и подготовленного человека
Сейчас, в первую очередь создаём оргкомитет. Прошу желающих

Я начинаю разрабатывать повестку.
Примерно она выглядит так:

1. Состояние АОН: количество, соотношение партизан/легальных, еэвс/типовых, летающих за плату/для себя
2. Проблемы легализации: что конкретно, в каких документах мешает быстро легализоваться. Цена и время легализации
3. Проблемы управления: почему МТУ беспомощны?
4. Проблемы подготовки: нужна ли ст. 54 ч3 и почему ее нет?
5. Проблемы сертификации типовых ЛВС, СВС
6. С чем сталкиваются на авиаработах, что нужно заказчику, кроме самой маленькой цены?
7. Беспилотники и проблемы от них
8. Почему мы не рады изменениям в законодательстве (поправки к ВК И ФПА)
9. Минтранс: что ожидать в области регулирования и почему именно это?
10. Что еще- предлагайте.

Есть и ещё довольно глобальные подвижки. Пока немного рано о них говорить.

По поводу обращения к Президенту N2:
Оно готово, сейчас ушло к Героям России.
Затем к чемпионам и рекордсменам. Потом — подписи нас, простых пилотов

Автор:Вадим

Помочь Минтрансу

УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!

31 октября 2017 г. в Департаменте государственной политики в области гражданской авиации Минтранса России (ДГП ГА) состоялись переговоры о развитии законодательства в области авиации общего назначения.
В процессе обсуждения выяснилось, что ДГП ГА просит о взаимодействии с пилотским сообществом. Это – впервые.
Позиция пилотского сообщества признана экспертной и чрезвычайно важной. В работе ДГП ГА она является а) основой для выработки текстов нормативных актов; б) основным аргументом, используемым для продвижения инициатив об АОН в тех органах, где проходит согласование инициатив (Минюст РФ, Росавиация, ФСБ, ФСО, Генеральная прокуратура и т.д).
При этом, сегодня:
— на сайте Правительства http://regulation.gov.ru/projects#npa=64591 находится проект изменений в ВК РФ. От позиции пилотского сообщества зависит каким он будет.
— по ссылке http://regulation.gov.ru/projects и поисковой фразе «Федеральные авиационные правила» находится более 20 проектов ФАП.

Однако, активность властей не подкреплена позицией авиационного сообщества, работа властной машины становится холостой. Это плохо нам, плохо Минтрансу, который остается один на один с Росавиацией, Прокуратурой, иными силовыми министерствами и т.д. и не может опереться на письменное изложение позиции авиационного сообщества, то есть на ваше мнение.
Общественное движение Профсоюз АОН считает это недопустимым, невозможным и опасным.
ПРЕДЛАГАЕМ
1. Принять участие в создании мощного пула федераций, ассоциаций, аэродромов и пилотов на базе Профсоюза АОН, который сегодня осуществляет связь с ДГП ГА Мнтранса РФ (документы – в приложении). Это можно сделать самостоятельно, направив официальное письмо на почту profsouzaon@yandex.ru для передачи в Минтранс РФ, либо став членом Профсоюза АОН
2. Через Профсоюз АОН или лично получать информацию об актуальных проектах Правительства по регулированию АОН, о потребностях законодателя в оценках представителей АОН.
3. Принять участие через Профсоюз АОН или лично в разработке проектов тех нормативных актов, которые касаются АОН. Сейчас такими актами являются: проект изменений ВК РФ в части АОН и ФАП по авиаработам АОН (в приложении).

Для легальности представления общих интересов в ДГП ГА Минтранса через общественный Профсоюз АОН, федерациям, аэродромам, пилотам необходимо формально быть его членами. Если сочтете работу неудовлетворительной, выход из Профсоюза АОН – свободный.

Ссылка на скачивание заявления на вступление в общественный Профсоюз АОН для юридических и физических лиц в приложении к письму.

 

С уважением, руководитель общественного движения Профсоюз АОН
Вадим Цыганаш.
Тел. 89885620508 – круглосуточно
profsouzaon@yandex.ru

 

ЗАЯВЛЕНИЕ О ПРИЕМЕ В ПРОФСОЮЗ

 

В общественное движение
«Профсоюз авиации общего назначения»

от

____________________________________________
____________________________________________
____________________________________________
____________________________________________
наименование организации
_____________________________________________
_____________________________________________
должность представителя организации
____________________________________________
____________________________________________
____________________________________________
контактные данные

ЗАЯВЛЕНИЕ

 

Прошу принять организацию в Профессиональный союз авиационного
персонала авиации общего назначения России.

 

 

Дата Подпись
М.П.

Документ отправлять по почте 344000 Ростов на Дону, переадресованного. Мажорный 5а Цыганаш Вадим Николаевич

или в электронном виде на указанную выше почту